Hier möchten wir einmal zeigen wie sich eine SR50 im (ungewollten) Crashtest geschlagen hat. Wir möchten euch zeigen wie die Kräfte gewirkt haben und wieso die meisten Unfallfahrzeuge eben nicht mehr zu retten sind (bezüglich Rahmen).
Die Simson vorher:
Der Unfall:
Tempo 50-55, seitlich in ein Auto. Der Fahrer wurde über die Motorhaube katapultiert und kam dort zu liegen. Die SR hat sehr viel abgefangen und die Beine gut beschützt. Verletzungen: Platzwunden an beiden Knien, Schleimbeutel geplatzt, diverse Prellungen und zwei blutige Hände, sowie ein gehöriger Schreck.
Die Simson nachher:
Das ZTFE Reycling Team hat jedoch gerettet was noch zu retten war, der Rahmen ist jedoch ein Totalschaden. Auch die Lampenmaske, das Cockpit etc…
